Marina a înrolat funcția de mașinist pentru mașini

Video: WHAT HAPPENS TO YOUR CAR OR MOTORCYCLE WHILE IN THE MILITARY?!

Conţinut

Obligații îndeplinite de colegii mașiniștii marine
Mediu de lucru pentru partenerii mașiniștilor marinei
Calificându-se ca un mașinist al mașinăriei marine
Rotație mare / țărm pentru partenerii mașiniștilor

Maeștrii mașiniștilor (MM) din Marina sunt responsabili pentru întreținerea și operarea unei varietăți de mașini complexe și asistarea mașinilor pentru a menține toate ambarcațiunile marine în cea mai bună stare de funcționare. Cea mai mare parte a muncii pe care o desfășoară este realizată pe mașini și piese de motor din coanele navelor și submarinelor marinei.

De exemplu, acești marinari operează și întrețin turbine cu aburi și unelte de reducere utilizate pentru propulsia navei și mașini auxiliare, cum ar fi turbogeneratoare, pompe și purificatoare de ulei. De asemenea, mențin utilaje auxiliare în afara spațiilor de mașini principale, cum ar fi motoarele de ridicare și ascensoarele electrohidraulice, instalațiile de refrigerare, sistemele de aer condiționat și instalațiile de desalinizare. Și, de asemenea, pot opera și întreține instalațiile producătoare de gaz comprimat.

Obligații îndeplinite de colegii mașiniștii marine

Unele dintre responsabilitățile mai tehnice ale colegilor mașiniștilor includ:

Alinierea sistemelor de conducte pentru ulei, apă, aer și abur și controlarea funcționării cazanelor și a turbinelor cu abur utilizate pentru sistemele de propulsie și service ale navei
Curățarea, reglarea, testarea și efectuarea altor întrețineri preventive la cazanele, motoarele principale, turbogeneratoarele și alte utilaje auxiliare, inclusiv motoarele de direcție, elevatoarele, trolii, pompe și supape asociate
Operarea și menținerea instalațiilor de desalinizare (instalații de distilare) pentru a face apă dulce din apa de mare
Mentinerea instalatiilor frigorifice, a sistemelor de aer conditionat si a echipamentelor de galerie
Repararea sau înlocuirea unor supape, pompe, schimbătoare de căldură, compresoare, turbine cu aburi și dispozitive de control hidraulice sau pneumatice
Efectuarea de înregistrări și analizarea înregistrărilor și rapoartelor de funcționare a utilajelor

Mediu de lucru pentru partenerii mașiniștilor marinei

Colegii mașiniștilor lucrează în scaunul unei nave în camere de foc, săli de cazane, săli de mașini sau magazine. Aceste locații sunt uneori calde și zgomotoase. Este posibil ca colegii mașiniștilor să fie solicitați pentru a efectua o muncă fizică grea.Aceștia trebuie să poată colabora strâns cu alții și, în unele cazuri, cu o supraveghere limitată.

Calificându-se ca un mașinist al mașinăriei marine

După pregătirea de bază a Marinei, acești marinari petrec opt săptămâni în pregătire tehnică (sau cum Marina îi numește „o școală”) la Comandamentul Naval de Recrutare din Great Lakes, Illinois.

Pentru a fi eligibil pentru a servi ca mașinist al mașinăriei marine, veți avea nevoie de un scor combinat de 195 în segmentele verbale (VE), aritmetică (AR), cunoștințe matematice (MK) și auto și magazin (AS) ale serviciilor armate profesionale Testele Aptitude Battery (ASVAB). De asemenea, vă puteți califica cu un 200 combinat pe segmentele VE, AR, MK și asamblarea obiectelor (AO) ale testelor ASVAB.

Nu este necesară o autorizație de securitate a Departamentului Apărării pentru acest loc de muncă. Cu toate acestea, este necesară o audiere normală și va fi testată înainte de a acorda acest rating. Viziunea trebuie să poată fi corectată până la 20/20 și este necesară viziunea normală a culorilor (nu există nicio culoare).